空客回應(yīng)不及格？
新民晚報-海上客微信公號消息，北京時間昨天深夜，空中客車公司通過微博發(fā)布了一份回應(yīng)，稱注意到新加坡航展公眾開放日期間，有部分到場觀眾對一架A400M軍用運(yùn)輸機(jī)的參觀事宜存在疑問。
獲悉該情況后，我們第一時間與相關(guān)各方進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)，及時改進(jìn)了參觀流程，確保該架飛機(jī)面向所有到場觀眾開放。
在對此前現(xiàn)場工作造成的不便深表遺憾后，空中客車又對中國做了一大堆表白，又是尊重，又是熱愛，還要扎根。不知道的還以為是俊男靚女之間有人在追求誰呢。
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肉麻話不用多看。單單看在新加坡航展上，到底出了什么狀況？
原來，在2月24日的該航展公眾開放日，有觀眾遭到了參展商空客的不合理對待。在一些朋友想要登上一架A400M軍用運(yùn)輸機(jī)的時候，遭到了工作人員的問詢。
觀眾說，自己有護(hù)照。
工作人員問，你們是哪兒來的？
觀眾答，我們有護(hù)照，來自中國。
單單有護(hù)照不好使。我們要看你是哪國人！中國人、俄羅斯人，不能登機(jī)。
更有網(wǎng)友前站起飛爆料稱，其作為觀眾，在排隊伊始并沒有遇到誰跟他說中國人不讓上。等到到達(dá)A400M運(yùn)輸機(jī)尾部，工作人員開始問國籍。他當(dāng)場看到，被攔下的中國游客就有5人，其中包括只有幾歲的小朋友。
網(wǎng)友@PLAN_DDG172則稱，機(jī)上德軍軍人還曾對他發(fā)起肢體攻擊。而另一網(wǎng)友則拍下了空中客車工作人員在鏡頭前粗暴驅(qū)趕自己的畫面。
海叔要說，這到底是什么情況，并非空客公司表示下遺憾，然后說，接下來所有觀眾都能登機(jī)參觀，就能混過去的！
首先，空客公司要查明，究竟這是公司總部還是某部門下達(dá)的指令，或者是現(xiàn)場人員、包括看護(hù)飛機(jī)的德軍軍人的私下行為。無論是公司指令，還是私下行為，都要向全球公眾，特別是中、俄觀眾做出解釋，解釋還得是有憑證的，而非空口白話！
其次，空客公司要賠償這些網(wǎng)友和被拒絕登機(jī)者。畢竟，新加坡航展不是一個常年常設(shè)展。人家好不容易搭上時間精力來捧你場，來參觀。你說不讓上就不讓上。然后又說表示遺憾，接下來可以上了。問題在于不少朋友或許已經(jīng)離開新加坡，或者有其他日程安排，而無法補(bǔ)看。這不得賠償嗎？
再次，空客公司與一些歐洲國家的軍事機(jī)構(gòu)到底什么關(guān)系？在機(jī)上的德國軍人，到底是空客雇傭來的，還是這架參展A400M為德軍財產(chǎn)，由空客回租而來。弄清這一點(diǎn)，是因為公眾有權(quán)知道自身是否在安全的空間里走動。萬一這機(jī)艙里的軍人是攜帶實彈槍支的呢？這可不是鬧著玩的。
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為什么這架A400M會出現(xiàn)這樣的情況？難道德軍，或者什么國家的軍事部門不希望泄密？海叔要說，根本不是這么回事！
要知道，這可是新加坡航展。參展裝備，都到了可對公眾開放的程度。泄什么密？有什么密可泄的？
如果怕泄密，那就不是說中國人、俄羅斯人不能上的問題了。畢竟，絕大多數(shù)前往現(xiàn)場參觀的中國軍迷，本身還是對A400M充滿了一種向往，純粹就是去看著玩兒的。而如果是有些國家的有些部門想要看些具有情報價值的東西，也不會以中、俄人士的面貌大搖大擺前往觀看。
隨便搞本其他國家的護(hù)照很難嗎？一些國家雇傭另一些國家的人去看些什么，很難嗎？
其實，不準(zhǔn)中國、俄羅斯觀眾參觀，就是妥妥的歧視！且是把歧視寫在臉上。我和你不是一伙的，其表達(dá)的無非是這個意思。
但當(dāng)中國網(wǎng)友開始在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行各種吐槽的時候，空客感覺到了什么，于是匆忙在2月25日晚上發(fā)出了回應(yīng)。
在海叔看來，這篇回應(yīng)根本是不及格的！原因很簡單，其沒有講明究竟問題出在哪里，只是表示遺憾。甚至連一句道歉都沒有。
但它也沒有說此前的行為是正確的。只是說此后改正了。
這叫一家跨國企業(yè)做的事？
當(dāng)然，空客之所以愿意發(fā)聲明，進(jìn)行整改，原因還在于中國市場之大。這不，新加坡航展期間，作為一家世界著名的飛行器制造商，空客更愿意展示的是A350運(yùn)輸機(jī)。原因很簡單，這是一款民航大飛機(jī)。
至于A400M遭遇的情況也許空客公司也沒想到，非其目標(biāo)客戶的中國，會有那么多粉絲。瞧瞧俄羅斯，就沒什么人去網(wǎng)上吐槽不讓上A400M。
空客當(dāng)然也有危機(jī)感。
今年的新加坡航展，中國飛機(jī)制造商中國商飛帶來了C919。這可是空客A320的直接競品！更何況，C919背后是具有較大市場的中國。中國開放的大市場，會換得的一定是C919的全球市場。
當(dāng)然，這并非說空客在中國，乃至在世界就前景黯淡。正如空客在回應(yīng)中，自己也提到，自己有位于天津的空客A320系列飛機(jī)總裝線，位于成都的空客飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心，還有位于蘇州的空客中國研發(fā)中心等等。
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海叔更要說，空客放一百個心。目前階段，中國又不會引進(jìn)A400M這樣的軍用運(yùn)輸機(jī)。而在本次新加坡航展上，中國不僅推出了C919、ARJ21這樣的民航客機(jī)，中國直10ME武裝直升機(jī)真機(jī)也來到新加坡此乃該型號直升機(jī)首次亮相境外航展！
本次新加坡航展上，中國以20家族為引領(lǐng)，殲10CE戰(zhàn)斗機(jī)攜FC-1梟龍戰(zhàn)斗機(jī)、FC-31鶻鷹戰(zhàn)斗機(jī)打頭陣，L-15A攻擊/戰(zhàn)斗教練機(jī)、FTC-2000G多用途飛機(jī)、空警500預(yù)警機(jī)、直10ME武裝直升機(jī)、直9DE艦載直升機(jī)及運(yùn)9E戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)依次亮相。
這些貨色，倒是歡迎人們來參觀的。當(dāng)然，與A400M一樣，我們也最為歡迎潛在買家來看，來洽購！既然來都來了，還怕給人看？嘿嘿
編輯：牟慧蘭責(zé)編：張松濤審核：馮飛
